Mengukur Sudut Kemiringan untuk Pegangan Tangga dan Tanjakan

Pegangan tangga berjalan pada sudut yang sama dengan tangganya, dan untuk sebagian besar tangga yang diizinkan kode, sudut itu berada di antara 30° dan 38°. Tanjakan ADA tidak boleh lebih curam dari 1:12. Itu sama dengan 4,76°, atau 8,33%. Ini adalah batas minimum kode, bukan saran. Meleset dari sudutnya dan Anda akan disuruh mengulang. Ponsel Anda membaca kedua sudut itu dan menyimpan catatannya.

Mengapa sudut pegangan dan tanjakan ada dalam kode?

Orang jatuh di tangga setiap saat, dan pegangan adalah yang mereka raih saat terjatuh. Itulah seluruh maksudnya. Rel yang dipasang terlalu curam atau terlalu landai canggung untuk dipegang dan tidak memberi tangan cengkeraman yang dibutuhkan ketika kaki seseorang terpeleset.

Aturan sudut mengikuti dari situ. Rel yang berjalan sejajar dengan tangga tetap pada ketinggian yang sama di atas setiap anak tangga, jadi tangan yang meluncur turun tidak pernah harus menjangkau ke atas atau membungkuk. IBC menginginkan rel berkelanjutan sepanjang tangga, 34 sampai 38 inci di atas bibir anak tangga, dan sejajar dengan kemiringan. Pasang bracket di luar rentang 30 sampai 38 derajat dan Anda kehilangan ketinggian yang rata itu.

Tanjakan berasal dari tempat yang berbeda. Kemiringan 1:12 kira-kira sama curamnya dengan yang bisa didorong sendiri oleh seseorang di kursi roda. Lebih curam dari itu dan mereka butuh motor atau bantuan orang, yang justru kebalikan dari tujuan sebuah jalur yang dapat diakses. OSHA membawa aturan pegangan ke lokasi konstruksi juga, jadi tangga sementara butuh rel yang layak selama masih dipakai.

Dari mana rentang 30 sampai 38 derajat itu berasal? Bukan dari aturan pegangan itu sendiri. Pegangan hanya harus cocok dengan tangganya. Itu berasal dari aturan tangga: tanjakan anak tangga 4 sampai 7 inci dan tread setidaknya 11 inci. Hitung angka-angka itu dan tangga tercuram yang diizinkan kode berakhir sekitar 38 derajat, yang paling landai sekitar 30. Rel yang sejajar dengan tangga mana pun dalam rentang itu duduk di rentang yang sama.

Apa yang sebenarnya disyaratkan IBC dan ADA

Tiga set aturan mencakup tangga dan tanjakan di sebagian besar AS. IBC mencakup bangunan komersial dan adalah yang paling banyak diadopsi oleh negara bagian. Standar ADA mencakup apa pun yang digunakan publik. OSHA mencakup lokasi konstruksi. Untuk rumah, kode lokal biasanya menunjuk ke IRC, yang menggunakan rentang pegangan yang sama dengan IBC.

Perhatikan rentang lokasi OSHA (30 sampai 50°) lebih luas daripada rentang bangunan IBC (30 sampai 38°). Tangga lokasi yang sementara boleh lebih curam daripada yang diizinkan untuk tangga permanen. Jadi ketahui aturan mana yang berlaku untuk pekerjaan itu sebelum Anda memasang bracket.

Cara mengukur pitch tangga untuk menetapkan sudut pegangan

Sudut pegangan adalah sudut tangga. Rel harus berjalan sejajar dengan tangga, jadi kalau tangga berada di 34°, rel juga di 34°. Cara cepat menemukan sudut tangga adalah meletakkan ponsel Anda datar di atas anak tangga dan membacanya. Itu lebih baik daripada menghitung naik-turun dengan pita ukur, dan lebih baik daripada repot dengan alat ukur sudut.

Buka spiritlevel.pro dan pastikan Anda dalam mode derajat. Chip unit di dekat baris toleransi menunjukkan unit saat ini. Ketuk sampai membaca derajat. Letakkan ponsel datar di anak tangga, menghadap arah Anda naik. Beri dua detik untuk stabil. Pembacaan itu adalah pitch tangga Anda. Catat. Itu jadi target untuk bracket Anda.

Semua anak tangga seharusnya membaca sama. Kode hanya mengizinkan selisih 3/8 inci antara tanjakan tertinggi dan terendah dalam satu rangkaian. Di rumah tua Anda sering menemukan setengah inci atau lebih. Jadi periksa tiga atau empat anak tangga. Kalau berbeda lebih dari satu derajat, tangganya sendiri bermasalah, dan itu harus dibereskan sebelum pegangannya lulus.

1. Buka aplikasi dalam mode derajat.

   Ketuk chip unit di baris toleransi sampai membaca derajat. Lalu angkanya sejajar langsung dengan rentang 30 sampai 38°, tanpa hitung-hitungan.

2. Letakkan ponsel datar di anak tangga, menghadap arah Anda naik.

   Bukan di tanjakan, bukan di bordes, bukan di tepi bibir. Hanya permukaan datar anak tangga yang membaca pitch sebenarnya. Beri sekitar dua detik untuk stabil.

3. Baca tiga atau empat anak tangga dan ambil rata-ratanya.

   Semuanya harus berada dalam setengah derajat satu sama lain. Selisih lebih dari itu berarti tinggi tanjakannya tidak seragam, dan itu masalah tangga yang Anda perbaiki sebelum pegangan.

4. Atur Sudut Target ke pitch yang Anda ukur.

   Sekarang gelembung, audio, dan pembacaan penyimpangan semuanya bekerja terhadap sudut tangga Anda, bukan nol. Pegang ponsel di bracket dan penyimpangan nol berarti bracket cocok dengan tangga.

5. Simpan pembacaan anak tangga dengan foto di jurnal.

   Itu memberi Anda catatan bertanggal dari pitch tangga sebelum Anda menyentuh bracket, yang berguna kalau nanti inspektur bertanya bagaimana Anda memilih sudutnya.

Cara memasang bracket pegangan ke sudut yang tepat

Ada dua cara memasang bracket yang bisa disesuaikan. Satu menggunakan pitch tangga yang sudah Anda ukur. Satunya menargetkan 34°, tengah rentang kode, dan memeriksa rel terhadap itu. Mana yang Anda pakai tergantung apakah Anda memasang rel baru atau memeriksa rel yang dipasang orang lain.

Metode 1: cocokkan pitch tangga

Pakai ini kalau Anda punya pitch tangga dan ingin setiap bracket duduk tepat di sana. Pegang atau jepit ponsel ke rel atau ke bracket. Dengan Sudut Target diatur ke pitch yang Anda ukur, gerakkan pivot bracket sampai aplikasi membaca penyimpangan nol. Rel sekarang sejajar dengan tangga. Kencangkan perangkat kerasnya, simpan foto, lanjut ke bracket berikutnya.

Metode 2: targetkan 34°

Pakai ini pada pemasangan baru sebelum Anda mengukur tangganya satu per satu, atau untuk memeriksa pekerjaan kontraktor terhadap tengah rentang kode. Atur Sudut Target ke 34° dan pegang ponsel di rel yang terpasang. Pembacaan menunjukkan seberapa jauh rel dari tengah. Dalam 4° ke arah mana pun berarti lulus. Lebih dari itu dan bracket ada di luar rentang 30 sampai 38° dan harus digeser.

Metode dua menangkap jebakan yang langsung ditabrak metode satu di tangga tua. Tangga dari tahun 1950-an mungkin berjalan di 42°, lebih curam dari yang diizinkan kode untuk tangga permanen. Cocokkan rel ke tangga 42° itu dan ia lulus uji sejajar tapi gagal uji sudut sama sekali. Jadi periksa terhadap angka kode, bukan cuma tangga di depan Anda.

Cara mengukur kemiringan tanjakan untuk ADA

Kemiringan maksimum tanjakan ADA adalah 1:12, yaitu 4,76° atau 8,33%. Mode persen membacanya langsung. Letakkan ponsel di tanjakan dan baca persentasenya. Apa pun di atas 8,33% terlalu curam. Kemiringan silang, diukur melintang terhadap arah jalan, tidak boleh melewati 1:48, atau 2,08%.

Saat Anda mengecor tanjakan baru, bidik 1:14 sampai 1:16, bukan 1:12. Itu memberi ruang bagi beton untuk mengendap dan cornya untuk bergeser sedikit tanpa berakhir melewati batas. Tanjakan yang dicor tepat di 1:12 hampir selalu terbaca lebih curam di suatu tempat begitu bekistingnya dilepas. Menggerinda pelat yang sudah mengeras itu lambat dan berat, jadi bangun marginnya dari awal.

Periksa bordesnya sekalian. ADA menginginkan bordes di atas dan bawah setiap jalur, setidaknya sepanjang 60 inci, dengan kemiringan tidak lebih dari 1:48 ke arah mana pun. Bordes yang terlihat datar tetap bisa membaca 2 sampai 4% di hari hujan karena dibuat miring untuk membuang air. Bordes gagal inspeksi tanjakan ADA terus-menerus persis karena ini.

Unit kemiringan mana yang dipakai

Setiap bidang menulis kemiringan dengan cara berbeda. ADA memberi tanjakan sebagai rasio, 1:12. OSHA berbicara dalam derajat. Insinyur pakai persen. Semuanya sudut yang sama, cuma ditulis empat cara tergantung siapa yang membuat spesifikasinya. Di situlah kesalahan muncul. Kemiringan yang ditulis "8,33" berarti satu hal sebagai persen dan sesuatu yang sama sekali berbeda sebagai derajat.

spiritlevel.pro membawa keenam unit kemiringan dan berpindah di antaranya dengan satu ketukan pada chip unit. Di tanjakan, pakai persen atau rasio supaya Anda membaca langsung terhadap spesifikasi ADA. Di pegangan, pakai derajat supaya Anda membaca langsung terhadap rentang 30 sampai 38°. Tanpa konversi di kepala. Cukup cocokkan unit yang dipakai referensi kode itu.

Cara mendokumentasikan sudut untuk izin dan inspeksi

Inspektur memeriksa pegangan atau tanjakan dengan mengukur sudut di beberapa titik dan memastikan setiap titik masuk rentang. Kalau Anda menyerahkan pembacaan Anda sendiri lebih dulu, dengan foto, sudut, dan cap waktu pada masing-masing, inspektur menghabiskan lebih sedikit waktu di lokasi dan Anda punya catatan kalau ada yang mempertanyakan pekerjaannya kemudian.

Jurnal Pro menyimpan setiap pembacaan dengan foto, tag GPS, dan waktunya. Ambil satu di atas, tengah, dan bawah setiap jalur tanjakan, dan satu di setiap bracket. Lalu ekspor laporan PDF yang menata semuanya secara berurutan dan kirim melalui email ke dinas bangunan sebelum janji temu.

Tag GPS berguna pada audit ADA. Ia menunjukkan pada konsultan bahwa Anda mengukur sepanjang tanjakan, bukan cuma di dua ujung yang mudah. Pada pekerjaan komersial dan publik, catatan semacam itu makin lama makin diharapkan orang.

Kesalahan sudut yang paling sering muncul

Sebagian besar kegagalan pegangan dan tanjakan berulang dari beberapa hal yang sama. Tangkap sebelum Anda membangun dan Anda hemat dari biaya mengerjakan dua kali. Pegangan tangga yang buruk adalah salah satu hal yang paling sering ditegur OSHA di lokasi.

Pegangan terlalu curam

Yang biasa pada pekerjaan baru. Bracket terlihat pas terhadap tangga tapi membaca di atas 38°. Ini terjadi kalau orang mengira-ngira sudut dari tangga yang curam alih-alih mengukur pitch dulu. Ukur pitch anak tangga sebelum memasang bracket, lalu pakai Sudut Target untuk memeriksa masing-masing cocok.

Tanjakan lebih dari 1:12 di tengah

Sebuah tanjakan bisa membaca di bawah 8,33% di kedua ujung dan tetap gagal kalau kendur atau menonjol di tengah. Itu hal yang paling sering mengirim tanjakan kembali untuk inspeksi ulang. Periksa cuma ujungnya dan Anda melewatkannya. Jadi ambil tiga pembacaan atau lebih di jalur mana pun yang lebih dari 6 kaki.

Bordes yang miring

Bordes harus berada dalam 1:48, atau 2,08%. Banyak yang dicor sebagai pelat datar tapi dimiringkan untuk drainase, dan berakhir di 1 sampai 3%, melewati batas. Cor bordes terpisah dari jalur dan baca sebelum betonnya mengeras kalau bisa. Begitu keras, menggerinda atau overlay adalah satu-satunya jalan kembali.

Ketinggian pegangan menyimpang di atas bibir anak tangga

Kode menginginkan 34 sampai 38 inci di atas setiap bibir anak tangga. Sudut bracket benar tapi rel atas tidak persis sejajar, dan ketinggiannya merambat saat Anda naik. Periksa sudut dan ketinggian di anak tangga pertama, tengah, dan terakhir. Rel yang terukur pas di atas dan bawah tapi turun ke 32 di tengah tetap gagal.

Pertanyaan umum tentang sudut pegangan dan tanjakan

Daftar periksa pegangan dan tanjakan

Setiap pegangan dan tanjakan yang bagus melewati daftar periksa singkat yang sama. Inilah dia, dalam urutan yang menangkap masalah sebelum terlanjur terbangun.

• Ukur pitch tangga: Mode derajat, tiga atau empat anak tangga, ambil rata-ratanya. Pastikan berada dalam rentang 30 sampai 38° sebelum menyentuh bracket.
• Atur Sudut Target: Ke pitch yang Anda ukur, atau 34° untuk memeriksa terhadap tengah kode. Setiap bracket harus membaca penyimpangan nol.
• Periksa ketinggian rel di atas bibir anak tangga: 34 sampai 38″ diukur tegak lurus di anak tangga pertama, tengah, dan terakhir. Sudut benar, ketinggian salah, tetap gagal.
• Baca kemiringan tanjakan dalam persen: Atas, tengah, dan bawah masing-masing sendiri. Semua di bawah 8,33%, garis 1:12.
• Baca kemiringan silang tanjakan: Putar ponsel 90° di permukaan. Di bawah 2,08%, garis 1:48.
• Baca bordesnya: Di bawah 1:48 ke segala arah. Ini yang paling sering dilewatkan orang.
• Catat semuanya: Foto, GPS, dan sudut untuk setiap bracket dan setiap segmen tanjakan. Ekspor PDF sebelum inspeksi.